九州縦断 産地行脚!
そうなのです。今週は”西南産地”の出荷終了時期に合わせて 反省会やらの開催もあり、営業部門も一通り勉強する絶好の機会であると判断し 日頃の”ご無沙汰” を反省し 契約産地に勇んで赴きました。 ただここで カメラの調子が悪く 帰社後の構内に長距離トラックから下りた段ボールでのお目見えとなってしまいました。
初日は北九州空港に降り立ちました。
この4月より合併しました”JA福岡京築”のレタス部会反省会の席です。
レタス キャベツ キュウリは業務用カット野菜にとっては 主力となる重要野菜です。生産者には”来年”に繋がるご挨拶は欠かせません。
そして2日目は本所(JA全農ふくれん)に挨拶もそこそこに、”JAくるめ” ”JAふくおかやめ” に伺い 巨大設備の”トマト自動選別機”を見た後 トマトの規格基準のお話合いをさせていただき、午後からは熊本県に入りました。まずは本会(JA熊本経済連)に表敬あいさつももどかしく 調査役の案内で ”JAやつしろ”に赴き コンテナー輸送での具体策をお話合いさせて頂きました。
2日目の宿泊は球磨川下りで有名な”人吉市”に投宿しましたが 今回は大事な とても大事な?出張ですので”球磨焼酎”の話などしている余裕はございません。後日”満腹専務の食べ歩き”にてしましょう。
そして3日目 高速で宮崎県に入り ”JA西都”に向かいました。日本一の冬ピーマンの産地であり 一時 東国原知事時代に名を馳せた”太陽のタマゴ”。。。宮崎マンゴーの一大産地です。
この地で すごーく食味の良いビーマン。。。”ミネラルピーマン”を発見しましたが ”味見”はさせて頂きましたが 販売先限定品のため 商談は出来ませんでした。 ざーんねんでした。帰りは高速を避け 一般道の峠越え山道を選びました。
そして”JAくま”です。ここはさすがに盆地の中ですので 冬の夜温は他の地域よりも2~3℃以上低くなり ハウスの暖房費が特に問題となっているようです。今後の”当社との取組”を丁寧にお願いして辞しました。
そしてまた人吉インターに向かい 高速道を利用して鹿児島県の北端にある”鹿児島空港”でレンタカーを乗り捨て 羽田空港に戻って来ました。3日間レンタカー走行キロ数 685キロ 使用車はトヨタプリウスでしたので 4人で乗りまわして ガソリン代はたったの4300円でした。強行軍の産地訪問の”旅”でした。